Riva Tritone Special - drewniany model największej łodzi motorowej stajni Riva 90cm
Dostępność:Dostępny
Czas wysyłki:24 godziny
Koszt wysyłki:od 20,00 zł Dostępne formy wysyłki dla oglądanego produktu:Przesyłka Kurierska - 20,00 złDHL POP - DHL ParcelShop - punkty odbioru paczek - 20,00 zł
DREWNIANY MODEL ŁODZI MOTOROWEJ RIVA SUPER TRITONE - NAJDŁUŻSZEJ, NAJMOCNIEJSZEJ I NAJDROŻSZEJ ŁODZI Z WŁOSKIEJ STAJNI (1960 - 1963)
Proponujemy Państwu wykonany ze starannością, na podstawie oryginalnych zdjęć i planów oraz zachowaniem skali (1:10) drewniany model najważniejszej w latach 60-tych i największej łodzi motorowej z legendarnej włoskiej stajni - Riva Super Tritone. Do czasu pojawienia się Aquaramy w 1962 r., Riva Tritone była najdroższą łodzią i najważniejszym modelem produkowanym przez Carlo Riva w tamtych czasach a ponadto pierwszą łodzią motorową, która zaczęła być wyposażana w podwójny a nie w pojedynczy silnik.
Złoty wiek drewnianych łodzi motorowych Riva rozpoczął się pod koniec lat 40. i trwał prawie do końca XX wieku. Ostatnia drewniana Riva została ukończona w 1996 roku. Riva Tritone była kluczowym projektem dla stoczni Riva i dopiero drugim modelem na raczkującym w latach 50-tych XX wieku rynku rekreacyjnych łodzi motorowych. Nawet w konkurencji z innymi modelami Riva, Tritone do końca produkcji w 1966 r. nigdy nie straciła na popularności, jej rozmiar, moc i duży zasięg sprawiły, że była to łódź motorowa często wybierana przez ówczesne gwiazdy, polityków, celebrytów i biznesmenów, których było na nią stać.
Gdy była wprowadzana do produkcji w 1950 r. konstrukcja kadłuba Riva Tritone nawiązywała do modelu Corsaro, ale po dodaniu drugiego rzędu siedzeń w kokpicie stała się łodzią wybieraną przez posiadaczy, którzy chcieli zabierać w dalsze, morskie rejsy większą liczbę gości. W latach 1950-1966 zbudowano w sumie 257 łodzi Riva Tritone a poza modelem podstawowym dostępne były trzy wersje. Od 1954 r. łodzie były wyposażone w dwa silniki Chris-Craft, które były połączone z elektrohydraulicznym sterowaniem Chris-O-Matic.
Riva Super Tritone, której model Państwu prezentujemy była dłuższa od podstawowego (najdłuższego) modelu i wyposażona w jeszcze mocniejsze silniki. W latach 1960-1963 zbudowano łącznie 21 łodzi Riva Super Tritone z numerami kadłuba od nr. 127 do kadłuba nr 226.
6 z nich wyposażono w silniki Chris Craft 431 V8 2x Hp.275;
1 łódź oddano z silnikiem Ford Interceptor 2x Hp.215;
13 łodzi z silnikiem Chrisem Craftem 431 V8 2x
i 1 łódź z silnikiem Chrysler M 413D 2x Hp. 290.
Riva Tritone Special to jedyna w swoim rodzaju łódź motorowa, najdłuższa, najszybsza, z największą ilością miejsca i najdalszym zasięgiem. Prawdziwa gwiazda portów Lazurowego Wybrzeża, Jeziora Como i Włoskiej Riwiery od lat 60-tych XX wieku. Proponujemy Państwu jej olbrzymi model w skali 1:10:
długość - 90 cm
szerokość - 30 cm
wysokość - 25 cm
Liczne, szczegółowe i charakterystyczne detale modelu Riva Tritone Special jak okucia, ozdoby, koło kierownicy i śmigła wykonane z mosiądzu i stali nierdzewnej, ręcznie szyte pluszowe siedzenia ze skóry czy wreszcie budowa samego modelu czasochłonną metodą deseczek klejonych na drewnianej ramie, polakierowanych starannie kilkoma warstwami farby i lakieru sprawiają, że oferowany model łodzi motorowej z naszej oferty jest niezwykłym, nobilitującym prezentem dla miłośników nautycznego stylu i klasycznych łodzi motorowych, rzucającym się w oczy elementem marynistycznego wystroju eleganckich wnętrz i doskonałym upominkiem z Morskim Duchem i marynistyczną klasą.
Stwórzcie niepowtarzalny klimat w swoim salonie, biurze, gabinecie niespotykanym, drewnianym modelem przepięknej łodzi motorowej dla wymagających Klientów złotej ery La Dolce Vita - Riva Tritone Special.
Drewniany model łodzi motorowej RIVA SUPER TRITONE 90cm - największa, najdroższa, najszybsza łódź Riva (skala 1:10)Riva Super Tritone był najważniejszym modelem włoskiej stoczni w latach 60-tych. Największą i najdroższą łodzią i jedyną w tamtych czasach wyposażaną w podwójny silnik. Powstanie łodzi motorowej Riva Tritone w roku 1950 powszechnie uważa się początek złotej ery La Dolce Vita na Włoskiej Riwierze. W latach 1960-1963 zbudowano łącznie 21 łodzi Riva Super Tritone z numerami kadłuba od nr. 127 do kadłuba nr 226. Riva Super Tritone podniosła i tak wysoko umieszczoną poprzeczkę. Proponowany model z miejsca stanie się centralnym, marynistycznym detalem każdego pomieszczenia z prawdziwie "Włoską Duszą" - nikt nie jest w stanie przejść obojętnie obok tej ikony włoskiego stylu, marynistycznej elegancji, osiągów i morskiego stylu La Dolce Vita. Doskonały marynistyczny prezent, prestiżowy upominek z Morską Duszą.
Riva Tritone "Via" 1958 księcia Monako Rainiera III i księżnej Grace KellyRiva Tritone to mahoniowy runabout, legendarna łódź motorowa włoskiej stoczni, która po raz pierwszy weszła do produkcji w 1950 roku.
W roku 1958 Riva Tritone no. 62 została zamówiona i dostarczona do księcia Monako Rainiera III i księżnej Grace Kelly.
Książęca para nazwała swoją nową łódź „Via” i intensywnie z niej korzystała w późnych latach 50-tych i wczesnych 60-tych. Na pokładzie Riva Triton "Via" gościły najbardziej kultowe gwiazdy, aktorzy i celebryci epoki.
Napędzany dwoma sześciocylindrowymi silnikami benzynowymi Chris-Craft MCL, Riva Tritone "Via" osiągał prędkość maksymalną znacznie przekraczającą 30 węzłów.
Znakiem rozpoznawczym epoki w Monaco był widok młodego księcia Rainiera III pędzącego przez port w swojej nowiutkiej łodzi Riva Tritone. U jego boku siedziała hollywoodzka gwiazda filmowa i nowa księżniczka Monako, Grace Kelly, z szalikiem Hermesa powiewającym na wietrze... Rainierowie kochali tą łódź. Była regularnie widywana w okolicach Portu Herkulesa w Monako i wzdłuż Lazurowego Wybrzeża . Stała się nawet oficjalnym okrętem flagowym floty książęcych jachtów — pływała zarówno pod biało-czerwoną flagą Monako, jak i pod osobistym osobistym proporcem księcia.
Drewniany model łodzi motorowej RIVA SUPER TRITONE 90cmRiva Super Tritone, której model Państwu prezentujemy była dłuższa od podstawowego (najdłuższego) modelu i wyposażona w jeszcze mocniejsze silniki. W latach 1960-1963 zbudowano łącznie 21 łodzi Riva Super Tritone z numerami kadłuba od nr. 127 do kadłuba nr 226. Riva Tritone Special to jedyna w swoim rodzaju łódź motorowa, najdłuższa, najszybsza, z największą ilością miejsca i najdalszym zasięgiem. Prawdziwa gwiazda portów Lazurowego Wybrzeża, Jeziora Como i Włoskiej Riwiery od lat 60-tych XX wieku. Proponujemy Państwu jej olbrzymi model w skali 1:10
Drewniany model łodzi motorowej RIVA SUPER TRITONE 90cmRiva Super Tritone, której model Państwu prezentujemy była dłuższa od podstawowego (najdłuższego) modelu i wyposażona w jeszcze mocniejsze silniki. W latach 1960-1963 zbudowano łącznie 21 łodzi Riva Super Tritone z numerami kadłuba od nr. 127 do kadłuba nr 226. Riva Tritone Special to jedyna w swoim rodzaju łódź motorowa, najdłuższa, najszybsza, z największą ilością miejsca i najdalszym zasięgiem. Prawdziwa gwiazda portów Lazurowego Wybrzeża, Jeziora Como i Włoskiej Riwiery od lat 60-tych XX wieku. Proponujemy Państwu jej olbrzymi model w skali 1:10
Drewniany model łodzi motorowej RIVA SUPER TRITONE 90cmRiva Super Tritone, której model Państwu prezentujemy była dłuższa od podstawowego (najdłuższego) modelu i wyposażona w jeszcze mocniejsze silniki. W latach 1960-1963 zbudowano łącznie 21 łodzi Riva Super Tritone z numerami kadłuba od nr. 127 do kadłuba nr 226. Riva Tritone Special to jedyna w swoim rodzaju łódź motorowa, najdłuższa, najszybsza, z największą ilością miejsca i najdalszym zasięgiem. Prawdziwa gwiazda portów Lazurowego Wybrzeża, Jeziora Como i Włoskiej Riwiery od lat 60-tych XX wieku. Proponujemy Państwu jej olbrzymi model w skali 1:10
